上周碳酸锂期货主力合约跌4.33%，现货价格下降，中国新能源汽车渗透率超50%。市场逻辑显示，碳酸锂产量增加但库存增幅更大，需求尚未减弱。建议下游企业逢低买入套保，普通投资者灵活操作。
【碳酸锂期货主力合约上周跌幅逾4%】
上周碳酸锂期货市场出现波动性调整，其主力合约2407录得4.33%的跌幅，最终收盘价为108350元人民币/吨。
最新实时行情更新：相关数据显示，5月10日SMM电池级碳酸锂指数下跌至110872元人民币/吨，相较前一交易日减少了318元/吨。电池级碳酸锂的市场报价范围在10.***-11.25万元人民币/吨之间，均价为11.11万元人民币/吨，较前一交易日下降了400元人民币/吨。工业级碳酸锂市场报价区间为10.78-10.95万元人民币/吨，均价为10.87万元人民币/吨，较前一交易日下滑了450元人民币/吨。
据悉，中国汽车市场在新能源领域的转型已取得显著进展。全国乘联会的数据显示，今年4月上半月，新能源乘用车在中国市场的零售销量超过了传统燃油车，渗透率首次达到50.39%。
在生产和库存方面，碳酸锂的周度产量和库存均有所上升。具体来看，碳酸锂的周度产量增至1.37万吨，而库存量也升至8.46万吨。值得注意的是，库存的增长幅度超过了产量增幅，表明市场需求存在一定压力，但实际需求依然保持强劲。分析人士预测，当前的显性库存和隐性库存正在加速去化中，可能导致碳酸锂多空博弈进一步加剧。
交易策略方面，新能源汽车的市场渗透率以及单车带电量正处于上升通道中，意味着中国市场对锂盐的需求量依旧较大，需求保持强势。随着期货盘面回调，基差转正，意味着市场压力正在逐步减弱。考虑到盘面已经触及近两个月的低位，建议产业链下游企业抓住机会，在价格低位时积极买入套保，以规避原材料价格大幅波动的风险。对于普通投资者而言，建议背靠10.6万元人民币的止损线进行灵活操作。
